上个月中旬，学期结束，我照常寻找旅游的目的地。与以往不同的是，这次我没有选择其他国家地区，而是决定在加拿大境内好好玩一玩。选择蒙特利尔、渥太华和多伦多的理由也很简单：作为法语初学者，蒙特利尔是离我最近的、能让我体验法语人文风情的最佳去处。渥太华作为加拿大的政治与行政中心，可谓是必去之地。多伦多是加拿大东部最标志性的大都市之一，同时也有我的众多朋友居住于此，也是必去不可。
原计划安排得非常紧凑，主要是为了高效地摄影。按计划，第一天，也就是4月10日晚，我将独自从温哥华飞往蒙特利尔，第二天11日游玩一日，第三天12日清晨飞往渥太华，中午抵达，游玩一日。第四天13日清晨继续飞往多伦多，与朋友会合，一同游玩三日。然而，由于我使用的机票并非常规意义上的 Revenue Ticket，而是航空业内称为 ZED 的员工候补票，无法预定座位，且根据航司间协议，我也无法选择经济舱以外的舱位，且候补优先级最低（根据我的经验与业内规范，通常的优先级为：常规旅客 > 常规候补旅客 > 本航司飞往别处执行其他航班任务的机组人员 > 本航司高年资员工优惠票 > 本航司低年资员工优惠票 > 其他航司员工及其家属票（即，ZED）），而温哥华飞往蒙特利尔为热门航线，常常超售，无论哪家航司皆如此，再加上当时处于放假后的旺季，导致10日晚的 AC314 航班中，我虽为第一个排进候补队伍的人，但被其他类别的旅客优先排队，因此未能登机成功。当时已是晚上十一点多，如果赶回家睡觉，再出门赶次日最早的航班，就意味着只能睡1小时不到。考虑再三，我决定在机场过夜，这也是我此生第一次如此的经历，令我感到疲惫，同时也非常新鲜。
不太完美的一觉过后，我第一个赶到登机口，排上了早上8:25起飞的 AC304 航班候补列表。谁曾想，这时来了更多常规候补旅客，我的优先级再次被排到十几位后。在这么多次飞行经历中，还是头一次遇到连续2次候补失败的窘境。至此，我已做好最坏的打算，做好了蒙特利尔之旅泡汤，浪费一晚酒店钱，并且需要冒险直接从温哥华飞往渥太华的打算。为什么说直飞渥太华更加冒险？因为一天内飞往渥太华的常规航班只有2-3班，时隔数小时，如果要逐个尝试，我势必要做好在机场待上第二个24小时的准备。而温哥华飞往蒙特利尔的航班，光是加航就有6-8班，再算上 WestJet (西捷航空)，选择很多，更为保险，值得我逐个尝试。
抱着这样“决绝”的心情，我换到了 AC306 的登机牌，作再一次的尝试。经过一晚的折腾，这一次，登机口地勤一眼就认出了我。望着我睡眼惺忪的面孔，她提前告诉了我有空位且能够登机的好消息。
我的每次旅途都如此戏剧性，但同时也给了我遇到更多事、更多新朋友的机会。登机后我偶然发现，坐在我右边的台湾小哥，作为星宇航空的员工，也使用 ZED 票登机。他不远万里前去蒙特利尔听演唱会，也为了把他学了十几年的法语实际地运用一番。人和人的命运总是会在未知的地方交汇，一个来自大陆，一个来自台湾，却在飞往蒙特利尔的班机上相遇。我们畅谈甚欢，谈天说地，中英法三语切换，聊了一路。
第一段 – 蒙特利尔
毫不意外，抵达蒙特利尔已经是次日傍晚，一觉过后，就要去赶下一班飞机，有些遗憾。所有的图片都是手机拍摄，相机未有用武之地。可能预示着，我和蒙特利尔的缘未尽吧。
早上的蒙特利尔特鲁多国际机场 (YUL) 附近，车流很少。晚上睡了个好觉，已然把前一晚的疲倦洗刷干净。在蒙特利尔的这半天，遇到的人不多，公车司机、酒店前台、机场地勤等等，可能是亚洲人面孔的缘故，哪怕我操着一口蹩脚的入门法语，也仍然受到了热情的回应。在他们眼里，我可能也算帮助延续法语文化的一份子。
CRJ-900 是我鲜少搭乘的机型，对我来说，机舱内部的高度没有太大余裕，站起来就几乎碰到脑袋。
第二段 – 渥太华
到了渥太华的第一反应，是法语的存在感降低了不少，但作为政治与文化中心，这里英语和法语的平等对待仍然比其他城市好太多。
加拿大雁，但普遍喜欢称其为加拿大鹅。
第三段 – 多伦多
从这里开始，我和朋友的2人之旅开始了。我走下 AC8001 的几分钟前，他刚离开温哥华飞来多伦多的班机。
落地后，第一个前往的是多伦多大学，路上遇到了一车非常热情的大学生们，看我扛着三角架与相机，非常好奇，趁着等红灯的间隙便与我闲聊起来。开篇就遇到如此热情的多伦多人，可谓是奠定了旅途后两天的基调。
多伦多第二日。CN Tower 之于多伦多，可谓是东方明珠之于上海。此乃必去之地。
CN Tower 边的不远处，就是比利·毕晓普多伦多市中心机场 (YTZ)，在这里起降的机型多为CRJ系列与塞斯纳系列2-4座小型私人飞机。四面环水，是绝佳的观景地。
拍摄图中，一只海鸥朝着我的方向高速飞来，它们丝毫不畏惧人类，反倒是我畏惧着它。* Sir，请有点边界感 xD
一位站在 Union Station 车站边路口辛苦执勤的交警。热爱自己职业的每个人都令人敬佩。
路上也不乏趁着好天气，出来取景的摄影师们。
一天的结尾以乘坐 Go Transit 火车结尾。出站刷卡时人比较多，闸机没有读取到卡，但仍然开着闸，次日才发现卡内余额被扣光了。火车的全程票价，可想而知有多贵了 xD
最后一日，我的朋友清早先行乘坐加航班级返回温哥华，而我决定搭乘 MU208 航班回国看望家人。上午仍然留有一些时间，我决定去印度教庙宇 BAPS 一探究竟。不出加拿大就能体验到印度文化的一部分，非常便利，这得益于加拿大政府对于全世界人民所秉持的开放移民态度。
至此，加东之旅告一段落，虽耗费的时间不长，较为匆忙，但或多或少对于这些城市有了更清晰的认知。有些时候，旅行对我的意义就在于，能看到不同的基建、城市规划、路牌设计、人文风情、地貌风景，体验到陌生城市中的人们每天会看到些什么，去到哪里，这些就足够了。
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